平成　　年　　月　　日 土曜日 官 報 （号外特第　　号） ｈｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｉ ｎ ｏ ｏ ｎ ６ ＾一上てい登荷 ｂ ａｏ ｎ 、、 ｏ ］ ￥たの規 二 に動 ｎ 自録の排自そいはの （ 。 をの限 ガ用排た費動エネ一平然自 翌登平環条以軽動か小出動のて乾事陶供力農　ｏ ｎてギいよ準準 ー 年録成境の下減車らさガ車他使燥業磁す耕業　ｏ ｎ得 自りエエエ軽に度以スさ出数効車ネル〇成ガ動電 」 下保れ量値率はルギ〇二ス車気 度を二負三の対は一いス税の用のを器るう又　ｏ ｎた消動エネネネ減つ 「 、 ー 、 ギ 分七自 自 に受四荷関措象税定自性 一す用営製軽んは　ｏ ｎ数費車ネルルルすいと ー 安るが以に 消の年動一動 次け年の係置及率年動能 定る途む造油機林　ｏ ｎ値効はルギギギるてい平基べ平上一平 ーーー 、 ） 、 ） 、 ギ こ う成準き成の〇成消費一度車定車 のた度小 をびを数車及 の機 者業のそ業　ｏ 率 ｎ ー 、 、 。一 消消消と税） 特自及さ 講重重をはび 用械こが 引のを　ｏ ｎ以に平 。 にも一自〇二費効一基及の 率の七定の七動分二効率〇準び排プ 例動びい ず課 経税燃 途又れ製木取他営　ｏ ｎ上一成消費費費 （ く過率費 の四年めと年車の年率を エエ出ラ 措車平自 る対 にはら造材りのむ　ｏ ｎの〇二費効効効 効率率率 概分窒 し一の一度を算平ネネガグ 置に成動 こ象すしを性 供装の工加 一者　ｏ ｎ自〇 二率を　（　が るて〇う三基算定成ルルスイ るた軽能 ねの素 をつ二車 との す置事程工 定そ　ｏ ｎ動分 年を算平平 窒定月ち八準定す二ギギ性ン 特環減の 一一酸 講い五 と見 るの業に業 のの　ｏ ｎ車の ） ーー 度算定成成 素め一窒 例境し優 〇を化 エしる七 能ハ ずて年 し直 軽動のおそ 機他　ｏ ｎの一 、 、 基定す二二 酸ら日素をネて方年消消をイ 措負 〇超物 る 度 た れ 油力事けの 械一　ｏ ｎう二 （ 。し 準しる七七 化れ以酸乗ルい法度費費備ブ 置荷新た 分え排 こ当に を の源業る他 の定　ｏ ｎち五 エて方年年 物た降化じギなに基効効えリ にの車環 のな出 と該新 附行 引の場焼の 動の　ｏ ｎ窒を ー ッ っ の排に物て ネい法度度 つ大新境 五い許 いよ準率率た と登車 則 取用に成一 力者　ｏ ｎ素乗 〇も容値出適の得消自りエにが天ド し録新 第たいき規負 り途お又定 源が　ｏ ｎ酸じルなに基基 ｏ ｎ ｏ ｎ ｏ ｎ ｏ ‘ ＿ ｎ ｏ ］ ￥重る動自内ス ］ ￥係とに措取る ｎ ） お係置得も警経規で以 るかを成 課年車動燃自次環減つ出化　ｏ こが動取わのが旨自自 ｎ四等とる域 、 りる及さの戒過登に外軽年ら受一ガす度を車機動に境すい許物　ｏ ｎ年がと所を対とで車得る間 の動動平 、 改自びれと区す録新の油度起け三ソる以除 関車掲負るて容の　ｏ ｎ度取な有指象ときにしもに同公車車成 、 っ 、 め動警た道域るを車自自 算た年リ特後く一の げ荷こ 者定区しな対たの対日示の税二 限排　ｏ ｎ分得 。　般燃メるのと税度出　ｏ る車戒自府設日受新動動 しも三ン例に） ｎ及した等す域たいし場と象かが自に四 。 。 こ税区動県定のけ規車車 ての月自措税に乗料タ自大 もて合道区らあ動限年 率の量　ｏ ｎびた場がる内 っ との域車知指属た登でそ 一 三動置率つ合とノ動き のはに府域平 車り度 の四が　ｏ ｎ平他合４旨自 ー 、 、 と特設に事示す日録平の 四新一車をのい用し 車い と お県内成た持 分 概分平　ｏ ｎ成のにのの動 （ し例定係が区るかを成他 年車日又講概てのてル 自 す自け知用二日出対及 ねの成　ｏ ｎ二自おｈ公車 、 た を新まはずね バ用自電動 る動る事途六 困象び　（　措指る認域年ら受一の 一一一　ｏ ｎ五動い］示の に難区平　。　置示自め内度起け五￥ 経規でＬる一そスい動気車 特車当が廃年 〇を七　ｏ ｎ年車てのが自 お区域成 附に区動るの 算た年に 過登にＰこ〇れ及る車自 例税該認止三 〇超年　ｏ ｎ度には適あ動 、 、 っ け域内二 しも三掲 す録新Ｇと〇ぞびハ 動 用 車 措を取め等月 則つ域車自自 分え窒　ｏ ｎ分対 るを用五 ての月げ るを車自と分れ被イガ車 置課得る自三 第い内税動動 のな素　ｏ ｎのす当をた持 、 所指途年 一 三る 日受新動しの次けブソ をすさ自動一 五てのの車車 二い酸　ｏ ｎ自る該受日出 、 有定廃度 自非とに 二新一自 のけ規車た一にんリリ天 講るれ動車日 四 五も化　ｏ ｎ動平所けに困 。 ッ 者す止分 年車日動 属た登で 〇掲引 ン然 ずこた車にま 条次動課し代 をの物　ｏ ｎ車成有るお難 を新ま車 す日録平 をげ自ドをガ ると自を代で等る等の 関の車税てわ 軽に排　ｏ ｎ税二者こけ区 ｏ ｎ ｏ ｎ ｏ ７ ｎ ｏ ＾ ｎ ｏ ］ ￥と市六伴 固 ＾ ｎ （ 条　第　の（　な　額　該　合　課　度　地　業　る　え た 算額等課額該税 お計年い平定ず車た持に止 例をに　ｏ ｎじ以に課格水 。　下　つ　税　（　準　￥　関　二　三。　い　を　年　に　税　の　等　地　こ　る　以　し　）　に　税　に　年　の　宅　り　画　度　、　成　資　る　で　日　出　は　等　対　措　免　係　ｏ ｎ） （ 、 、 、 に係五 附場課度は標価調等と場下たにつ標 度額地講税ま土二産こな以困 自象置除る　ｏ ｎが同い標住 ） 、 「 条第則合税の 準格整にと合 額一い準当分に等ずので地四税とか後難当動区をし地　ｏ ｎ〇じて準宅前か っ 、 。　はの用年か の二第に標価当額に税係しに宅を〇ての該のつにる負のに年及と 自区該車域講 方ｏ ｎ・） 三二一は準格該と一額るたは地課〇は特年税い係こ担各係度びした動域対に内ず又団　ｏ ｎ六に当特地度わ 、 、 。、 条七 額に税し〇が宅 等税分当例度額てるとに年るの都たも車を象該自るは体　ｏ ｎ以対該例又課ら 、 、 。 第 条当と一額た分 地た当調標の該措のがは固とつ度平固市 の税指区当動こ当の　ｏ ｎ上す特措は税ず 、 、 、、 二第 該し〇と場の当等だ該整準五特置価 定しい分成定計 との定域す車と該徴　ｏ ｎ〇る例置市標 七二第税た分し合六該調し宅税額を の格前当資たての二資画 み課す内るがと徴収　ｏ ｎ・割措の街準商 、 、 例適　（　年該産　。　の固四産税 条四一額場の のを商整 地額と乗 な税る自こ対し収金　ｏ ｎ七合置適化額業 」 措用住度宅税 の条八と合二当税乗業税宅等 しじ 調定年税 す客旨動と象た金に　ｏ ｎ以をの用区の地 、 。 置を宅分地及 五 条すのを該額じ地額地調とたて 整資度の 特体の車と区 を係　ｏ ｎ下い適を域当等 、 の受用の等び 及第 る税乗宅をて等は等整い場得 措産か評 例で公はな域 還る　ｏ ｎのう用受農該の 。 、 、っ 適け地課に都 後け地年う び二第こ額じ地超得の の税う合た 置税ら価 措あ示 内 付納　ｏ ｎ土 。　の額用るに税係市 第五一とにて等えた当当う額） を及平替 置るが自た用 す税　ｏ ｎ地以のるに度ち 後宅係標る計 二条八と満得のる額該該ちとを税を 次び成え を自あ動場途 る義　ｏ ｎに下額土係の負 。 、 っ 地る価担 八 条したた当場を年宅商す超額加の地る準当画 の都二に 講動 車合廃 特務　ｏ ｎ係同 ｏ ｎ ｏ ｎ ｏ ｎ ｏ ｎ ｏ ‘ ＿ ＾（ ｎ （ いを年調域を当地と乗額該つに 一は標掲負度の 関こ額該産水 てるｏ ｎ係 ） 、 〇　の〇　の〇　〇 附　場　課　度　整　農　講　該　調　し　じ　に　年　い　係　三　・　も・　も・　・ 九 準げ担分額農係とを年税準￥附は固ｏ ｎ 、 ） 、 則合税の税地ず市整たて 度　て　る　大　七　の七　の八　九　負　条　当　額　る　水　の　に　地 と課度及がに則 定ｏ ｎ 第に標価額調る街税場得当分は固都　未 し税のび〇か第前資ｏ ｎ 、 以 以以　担　及該と負準税つに ｏ 一は準格が整こ化額合た該の 定市 た ｎ 、 、 」 （ 上 上上　水　び税し担の額い係　。　標価都・か一年産ｏ 九当額に 税と区との額年税当資圏　満 準格市七わ八度税 ｎ 、 の 〇 〇の　準　第額た調区がてる 条該と一当額と域い税を度額該産の　も 附額に計をら条の及ｏ ｎ 、 ・ ・も　の　二と場整分前は固 の税し〇該はし農う額加のが市税特　の 則と一画超ず及税びｏ ｎ 、 （ 、 、 八 九の　区　六す合率に年当定 四額た分市 た地。 算価 街及定 分　条るのを応度 資 第し〇税え び額都ｏ ｎ 。 未 未 ）　以し格前化び市 及と場の街当 調を 関こ税乗じ分該産 一た分のる商第と市ｏ ｎ 満 満 びす合二化該た整超下たに年区都の 係と額じての農税 八場の額土業二す計ｏ ｎ 「 ） 第るのを区市だ税え 額一度域市市　一 とをて求課地及 条合七に地地五る画ｏ ｎ 一 一一　負 二こ税乗域街し額る市を〇分農計街　・ し超得め税にび 及のをつに等条こ税ｏ ｎ 、 ・ ・・　担 七と額じ農化 と場街課〇の地画化　一 た び税乗い係の関とのｏ ｎ （ 。　えたる標係都 〇 〇〇　調 条とにて地区市す合化税分課に税区 る額次準る市 第額じてるう係と額ｏ ｎ ） 七 五二　整 のし満得の域街るに区標の税係の域 附場をの額当計 二とては固ち しにｏ ｎ 、 五 五率 二たたた当農化措は域準五標る額農 則合課表に該画 五す得 定負 たつｏ ｎ 。 。　な額該地区置　、　農額を準当に地 、　年税 関 第に税に 条るた当資担 いｏ ｎ ｊｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｍｋ