（号外政府調達第　　号） 報 官 木曜日 平成　　年　　月　　日 Ｓｕｍｍａｒｙ イ　橋梁型式が鈑桁橋及び単純箱桁橋を除く ‘　工期　平成２４年２月１５日まで。 Ｏｆｆｉｃｉａｌ　ｉｎ　ｃｈａｒｇｅ　ｏｆ　ｄｉｓｂｕｒｓｅｍｅｎｔ　ｏｆ　ｔｈｅ 鋼橋であること。ただし、鋼床版箱桁橋は ａ　使用する主要な資機材　鋼　材　重　量　（主　鋼 ｐｒｏｃｕｒｉｎｇ　ｅｎｔｉｔｙ　：　Ｙａｓｕｒｏ　Ｉｄｅ，　Ｄｉｒｅｃｔｏｒ　ｏｆ 施工実績としてよい。 材） ：Ｗ≒　１　７２０　ｔ、　付属物） ¶ （ ：Ｗ≒　５６　ｔ、支 Ｒｕｍｏｉ　Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ａｎｄ　Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　Ｄｅウ　最大支間長が７５Ｎ以上であること。 承：Ｎ＝１６基 ｐａｒｔｍｅｎｔ，　Ｈｏｋｋａｉｄｏ　Ｒｅｇｉｏｎａｌ　Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ただし、上記のア〜ウは同一工事であるこ ｂ〜ｅ　開発留萌第３号の１ｂ〜ｅに同じ。 Ｂｕｒｅａｕ，　Ｍｉｎｉｓｔｒｙ　ｏｆ　Ｌａｎｄ，　Ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ， と。 Ｃ 　本工事において、中間前金払に代わり、既 ‘　開発留萌第３号の２ａに同じ。 Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ　ａｎｄ　Ｔｏｕｒｉｓｍ 済部分払を選択した場合には、短い間隔で出 ａ　次に掲げる基準を満たす主任技術者又は監 ］　Ｃｌａｓｓｉｆｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｓｅｒｖｉｃｅｓ　ｔｏ　ｂｅ　ｐｒｏ来高に応じた部分払や設計変更協議を実施す 理技術者を当該工事の現地での架設期間に専 ｃｕｒｅｄ　：　４１ る「出来高部分払方式」を採用する。 任で配置できること。なお、現地での架設期 ＾　Ｓｕｂｊｅｃｔ　ｍａｔｔｅｒ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｃｏｎｔｒａｃｔ　：　ＣｏｎｓｔｒｕｃＤ 　開発留萌第３号の１に同じ。 Ｄ 間は平成２３年７月１日から平成２３年１２月１０日 ｔｉｏｎ　ｗｏｒｋ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｈｏｒｏｎｕｋａ　Ｔｕｎｎｅｌ，　Ｆｕ‐　２　競争参加資格 までを予定する。ただし、請負者は、工事の ｋａｇａｗａＲｕｍｏｉ　Ｅｘｐｒｅｓｓｗａｙ，　Ｒｕｍｏｉ　Ｃｉｔｙ， 次に掲げる条件をすべて満たしている者又は 継続性等において支障がないと認められる場 Ｈｏｋｋａｉｄｏ，　Ｊａｐａｎ 当該者を構成員とする特定建設工事共同企業体 合において監督職員との協議により、主任技 ＿　Ｔｉｍｅ‐ｌｉｍｉｔ　ｆｏｒ　ｔｈｅ　ｓｕｂｍｉｓｓｉｏｎ　ｏｆ　ａｐｐｌｉｃａで、北海道開発局長から入札参加資格の決定を 術者及び監理技術者を変更できるものとす ｔｉｏｎ　ｆｏｒｍｓ　ａｎｄ　ｒｅｌｅｖａｎｔ　ｄｏｃｕｍｅｎｔｓ　ｆｏｒ　ｔｈｅ 受けた者。なお、特定建設工事共同企業体につ る。 ｑｕａｌｉｆｉｃａｔｉｏｎ　：　１２　：　００　ｐ．ｍ．　１　Ｏｃｔｏｂｅｒ　２０１０ いては、北海道開発局長が別に公示する申請方 ア　１級土木施工管理技士又はこれと同等以 ‘　Ｔｉｍｅ‐ｌｉｍｉｔ　ｆｏｒ　ｔｈｅ　ｓｕｂｍｉｓｓｉｏｎ　ｏｆ　ｔｅｎｄｅｒｓ 法に基づき、特定建設工事共同企業体の資格審 上の資格を有する者であること。ただし、 ｂｙ　ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　ｂｉｄｄｉｎｇ　ｓｙｓｔｅｍ　：　３　：　００　ｐ．ｍ．　１０ 査を申請すること。 特定建設工事共同企業体の代表者以外の構 Ｎｏｖｅｍｂｅｒ　２０１０　（ｔｅｎｄｅｒｓ　ｂｒｏｕｇｈｔ　ｗｉｔｈ　３　：　００ ￥　開発留萌第３号の２￥に同じ。 成員については、２級以上の国家資格を有 ｐ．ｍ．　１０　Ｎｏｖｅｍｂｅｒ　２０１０　ｏｒ　ｓｕｂｍｉｔｔｅｄ　ｂｙ ］　北海道開発局における工事区分 「鋼橋上部」 する主任技術者を配置するものとする。 ｍａｉｌ　３　：　００　ｐ．ｍ．　１０　Ｎｏｖｅｍｂｅｒ　２０１０） に係る一般競争参加資格の決定を受けている イ　平成７年度以降に、上記＿本文に掲げる ａ　Ｃｏｎｔａｃｔ　ｐｏｉｎｔ　ｆｏｒ　ｔｅｎｄｅｒ　ｄｏｃｕｍｅｎｔａｔｉｏｎ　： こと（会社更生法（平成　１４　年法律第　１５４　号） 工事の経験を有する者であること。 ただし、 Ｍａｓａｙｕｋｉ　Ｓｅｋｉ，　Ｓｅｎｉｏｒ　Ｏｆｆｉｃｅｒ　ｏｆ　Ｃｏｎｔｒａｃｔｓ に基づき更生手続開始の申立てがなされてい 特定建設工事共同企業体の代表者以外の構 Ｄｉｖｉｓｉｏｎ，　Ｃｏｎｔｒａｃｔｓ　Ｄｉｖｉｓｉｏｎ，　Ｒｕｍｏｉ　Ｄｅｖｅｌる者又は民事再生法（平成１１年法律第２２５号） 成員が配置する技術者については、上記＿ ｏｐｍｅｎｔ　ａｎｄ　Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ， に基づき再生手続開始の申立てがなされてい 本文に掲げる工事のア及びイの経験を有す Ｈｏｋｋａｉｄｏ　Ｒｅｇｉｏｎａｌ　Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　Ｂｕｒｅａｕ， る者については、手続開始の決定後、北海道 る者であること（共同企業体の構成員とし １‘６８，　Ｋｏｔｏｂｕｋｉ‐Ｃｈｏ，　Ｒｕｍｏｉ，　Ｈｏｋｋａｉｄｏ 開発局長が別に定める手続に基づく一般競争 ての実績は、出資比率が２０％以上の場合の ０７７‘８５０１，　Ｊａｐａｎ　ＴＥＬ　０１６４‘４２‘２３６７　ｅｘｔ． 参加資格の再決定を受けていること。。 ） ものに限る。。 ） ４３３ ＾　開発留萌第３号の２＿に同じ。 ウ　監理技術者にあっては、監理技術者資格 〇開発留萌第４号（ｃ４） ＿　平成７年度以降に、次のア〜ウの要件を満 者証及び監理技術者講習修了証を有する者 １　工事概要 たす工事を元請として施工した実績を有する であること。 ￥　品目分類番号　４１ こと（共同企業体の構成員としての実績は、 ｂ〜　開発留萌第３号の２ｃ〜に同じ。 Ｃ Ｄ ］　工事名　深川留萌自動車道留萌市新御料橋 出資比率が２０％以上の場合のものに限る。。　３　総合評価に関する事項 ） 上部工事（電子入札対象案件） ただし、特定建設工事共同企業体の代表者以 ＾　工事場所　北海道留萌市 ￥　開発留萌第３号の３￥に同じ。 外の構成員については、次のア及びイの要件 ＿　工事内容　工事延長：Ｌ＝　３３７　Ｎ　形式： ］　総合評価の方法 を満たす工事を元請として施工した実績を有 「 ３径間連続２主桁橋、単純鋼床版箱桁橋、橋 ア　「標準点」を　１００　点とし、　施工体制評価 すること（共同企業体の構成員としての実績 点」の最高点を３０点、加算点」の最高点を 「 長（幅員）：Ｌ＝３３７Ｎ（Ｗ＝１０　２６０Ｎ） 、支 は、出資比率が　２０　％以上の場合のものに限 ４０点とする。 間割（長）３径間連続２主桁橋：Ｌ＝３７＋４７ る。。なお、当該実績が国土交通省が発注し ） イ　提案された施工計画が標準案を満たして ＋３７＝１２１Ｎ、単純鋼床版箱桁：Ｌ＝１０５Ｎ／ た工事のうち入札説明書に示すものに係る実 いれば「標準点」　１００　点）を与え、更に提 （ 橋、鋼橋上部工　工場製作工（主構造） ：Ｗ 績である場合にあっては、評定点合計が入札 案された内容に対して、各項目ごとに評価 ≒１　７２０ｔ、付属物） ¶ （ ：Ｗ≒５６ｔ、橋梁付属物 説明書に示す点数未満で有るものを除く。 及び判定し、０〜４０点の範囲で「加算点」 工　支承工　製作：Ｎ＝１６基、設置：Ｎ＝１２ ア　道路橋（Ａ活荷重又はＴＬ−２０以上）で を与える。なお、詳細については入札説明 基、 落橋防止装置工　製作：Ｎ＝８基、 設置： あること。 書による。 Ｎ＝６基 ６ ￥ 評価項目 　鋼橋上部工の長期耐久性と品質の向上 を図ることを目的とした施工計画。 　安全性の向上と環境の維持に関する特 別な施工計画。 ウ　入札説明書等に記載された要求要件を実 現できると認められる者に、その確実性の 高さに応じて、評価項目ごとに０〜１５点の 範囲で「施工体制評価点」を与える。 評価項目 　品質確保の実効性。 　施工体制確保の確実性。 エ　価格及び価格以外の要素として提示され た性能等に係る総合評価は、入札者の申込 みに係る「標準点」　加算点」及び「施工 、 「 体制評価点」の合計を、当該入札者の入札 価格で除して得た数値をもって行う。 ４　入札手続等 ￥〜‘　開発留萌第３号の４￥〜‘に同じ。 ５　その他 ￥〜　開発留萌第３号の５￥〜に同じ。 Ｊ Ｊ ６　Ｓｕｍｍａｒｙ ￥，　］　ａｎｄ　＿〜ａ　Ｔｈｅ　ｓａｍｅ　ｗｉｔｈ　ｔｈｅ　ｎｏｔｉｃｅ ａｂｏｖｅ　（Ｎｏ．　３） ＾　Ｓｕｂｊｅｃｔ　ｍａｔｔｅｒ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｃｏｎｔｒａｃｔ　：　Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｗｏｒｋ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｓｈｉｎｇｏｒｙｏｕ　Ｂｒｉｄｇｅ，　ＦｕｋａｇａｗａＲｕｍｏｉ　Ｅｘｐｒｅｓｓｗａｙ，　Ｒｕｍｏｉ　Ｃｉｔｙ， Ｈｏｋｋａｉｄｏ，　Ｊａｐａｎ 入　札　公　告（建設工事） 次のとおり一般競争入札に付します。 平成　２２　年９月２日 独立行政法人　鉄道建設・運輸施設整備 支援機構　契約担当役　鉄道建設本部 北海道新幹線建設局長　名越　次郎 ◎調達機関番号　５６５　◎所在地番号　０１ 〇北海建公告第　１０　号 １　工事概要 ￥　品目分類番号　４１ ］　工事名　北海道新幹線、大野新道橋りょう 他（電子入札対象案件） ＾　工事場所 北海道北斗市清水川及び開発地内 ＿　工事内容　本工事は、北海道新幹線新青森 起点　１４１　ｋ　１４９　ｍ〜　１４３　ｋ　２６８　ｍ間（Ｌ＝　２　１１９ ¶ ｍ）の高架橋及び橋りょう工事である。 ‘　工期　平成２５年３月８日まで