（号外政府調達第　　号） 報 官 水曜日 平成　　年　　月　　日 Ｓｕｍｍａｒｙ なお、当該実績が国土交通省が発注した工 ］　総合評価の方法 ｃ、ｅ〜、、　第１号１ｃ〜、、 ＤＦＧ ＣＥＦ ｛、｝、〜　第１号３］｛、｝、〜に同じ ￥，　］，　＿〜ａ　Ｔｈｅ　ｓａｍｅ　ｗｉｔｈ　ｎｏｔｉｃｅ　ａｂｏｖｅ 事のうち入札説明書に示すものに係る実績で に同じ ｜　「加算点」の算出方法は、予定価格の制 （Ｎｏ．　１） ある場合にあっては、評定点合計が入札説明 ｄ　本工事は建設工事に係る資材の再資源化等 限の範囲内での入札参加者のうち、 下記、 ＾　Ｓｕｂｊｅｃｔ　ｍａｔｔｅｒ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｃｏｎｔｒａｃｔ　：　Ｃｏｎｓｔｒｕｃ書に示す点数未満であるものを除く。 に関する法律（平成　１２　年法律第　１０４　号）に基 のそれぞれの評価項目毎に評価を行い加 ｔｉｏｎ　ｗｏｒｋ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｓｕｐｅｒｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　ｏｆ　Ｍｅｔｒｏまた、異工種建設工事共同企業体としての づき、分別解体等及び特定建設資材廃棄物の 算点を算出する。また、施工体制評価点」 「 ｐｏｌｉｔａｎ　Ｉｎｔｅｒ‐Ｃｉｔｙ　Ｅｘｐｒｅｓｓｗａｙ　Ｙｏｋｏｍａｃｈｉ 実績は、協定書による分担工事の実績のみ同 再資源化等の実施が義務付けられた工事であ は下記の評価項目を評価して算出する。 ａｒｅａ　Ｎｏ．　２　ｖｉａｄｕｃｔ． 種工事の実績として認める。 る。 なお、施工体制評価点」の低い者に対して 「 〇第３号 ｛　鉄筋コンクリート構造の橋台または橋脚 Ｅ 　本工事は、調査基準価格を下回った価格を は「加算点」を減ずる場合がある。 １　工事概要 の工事であること。 もって契約する者に対して実施する工事完成 　技術提案の項目として、下部工の品質 「 ￥　品目分類番号　４１ ｜　基礎形式が既製杭で杭長３５Ｎ以上の施工 後の工事コスト調査において、工事コスト調 管理に係わる具体的な施工計画」 ］　工事名　新木場地区下部その２工事（電子 実績を有すること。 査結果の内容と、低入札調査時の重点調査の 、　第１号３］｜、に同じ 入札対象案件） ただし、上記｛、　は同一工事であること。 ｜ 　｜の「下部工の品質管理に係わる具体 内容が著しく乖離した場合においては、施工 ＾　工事場所　東京都江東区新木場１丁目地先 経常建設共同企業体にあっては、構成員の 的な施工計画」の技術提案については、予 体制台帳の確認やヒアリングの実施等を行 ＿　工事内容　工事延長　Ｌ＝約５４０Ｎ うち１社が上記の施工実績を有し、他の構成 定価格の制限の範囲内の入札参加者のう い、乖離理由を検討したうえで場合によって ・ＲＣ橋脚工（Ｔ型橋脚、杭基礎）２４基 員は上記｛の施工実績を有すること。 ち、　提　案　内　容　に　応　じ　て、　優　（３０　点）　良 、 ・基礎工（Ｓ　Ｃ　＋　Ｐ　Ｈ　Ｃ　杭　ｌ　８００、　Ｌ　＝ は工事成績評定を減ずる試行対象工事であ ｂ　次に掲げる基準を満たす主任技術者又は監 （１５　点） 、可（３点）及び不採用により評 ４１　５〜５８　５Ｎ）２６４本 る。なお、 工事コスト調査の内訳については、 理技術者を専任で配置できること。 価を行い加算点を与える。 ・躯体工（鉄筋約　１　１００　ｔ、コンクリート約 ¶ 工事コスト調査終了後関東地方整備局又は首 ｛、｝　第１号２ａ｛、｝に同じ ｜の「工事全般の施工計画」について ５　９００）１式 ¶ 都国道事務所のホームページにより公表す ｜　１人の者が、平成８年４月１日以降に元 は、予定価格の制限の範囲内の入札参加者 ・仮設工（鋼矢板、　型　Ｌ＝７　０〜１２　５Ｎ） る。 請けとして完成・引渡しが完了した上記‘ のうち、施工計画の内容に応じて、優（３０ １式 ２　競争参加資格 に掲げる工事の経験を有する者であること 点） 、良（１５点） 、可（０点）により評価を ・液状化対策工　１式 ￥、＿、ａ、ｃ、ｅ、　第１号２￥、＾、　、 Ｃ ‘ （共同企業体の構成員としての経験は、出 行い加算点を与える。なお、未提出である ・鋼管矢板（ｌ１，０００　Ｌ　＝　２４　５　〜　２６　５　Ｎ） 資比率が２０％以上の場合のものに限る。。 ） ｂ、ｄ、ｅに同じ 場合又は重要事項が記載されていないなど ９９本 不適切である場合は欠格とする。 ただし、 経常建設共同企業体にあっては、 ］　関東地方整備局（港湾空港関係を除く。に ） ・鋼矢板（、ｗ型　Ｌ＝９　０〜２３　５Ｎ）８７ ＿　］｜「下部工の品質管理に係わる具体的 構成員のうち１社の主任技術者又は監理技 おける一般土木工事に係る一般競争参加資格 枚 な施工計画」については、受注者の責により 術者が上記の施工経験を有していればよ の認定を受けていること（会社更生法（平成 ・現場打擁壁工（鉄筋約１４ｔ、コンクリート 入札時の評価内容が実施されていないと判断 い。 １４　年法律第　１５４　号）に基づき更生手続開始の 約２００）Ｌ＝１０５Ｎ された場合は、ペナルティとして、工事成績 複数の技術者を同時に申請する場合は、 申立てがなされている者又は民事再生法（平 ・共同溝換気口移設 （鉄筋約３ｔ、 コンクリー 評定を減ずることとし、未実施の評価項目毎 申請する全ての者が上記の施工経験を有し 成　１１　年法律第　２２５　号）に基づき再生手続開始 ト約３０）２箇所 に５点を減ずる。 ていること。 の申立てがなされている者については、手続 ・道路改良工　１式 なお、当該経験が国土交通省が発注した　４　入札手続等 ‘　工期　平成２３年３月２５日まで 開始の決定後、関東地方整備局長（以下「局 ￥〜＿　第１号４￥〜＿に同じ 工事のうち入札説明書に示すものに係る経 ａ　使用する主要な資機材　鉄筋　約１　１００ｔ、 ¶ 長」という。が別に定める手続に基づく一般 ） ‘　入札及び開札の日時及び場所並びに入札書 験である場合にあっては、評定点合計が入 コンクリート　約６　１００ ¶ 競争参加資格の再認定を受けていること。。 ） の提出方法　入札書は、電子入札システムに 札説明書に示す点数未満であるものを除 ｂ　本工事は、入札時にＶＥ提案として「下部 ＾　関東地方整備局（港湾空港関係を除く。に ） より提出すること。ただし、発注者の承諾を く。また、異工種建設工事共同企業体とし 工の品質管理に係わる具体的な施工計画」を 得た場合は紙により持参又は郵送（書留郵便 おける一般土木工事に係る一般競争参加資格 ての経験は、協定書による分担工事におい 受け付けるとともに、工事全般の施工計画」 「 に限る。すること。 ） の認定の際に客観的事項（共通事項）につい ての経験のみ同種工事の経験として認め を求め、価格と価格以外の要素を総合的に評 ｛〜｝　第１号４‘｛〜｝に同じ て算定した点数（経営事項評価点数）が、 る。 価して落札者を決定する入札時ＶＥ（総合評 開札は、平成２１年９月２５日（金）１３時３０分 １　２００　点以上であること（］　の再認定を受け ¶ ｄ　上記１に示した工事に係る設計業務等の受 価落札方式）の試行工事である。また、品質 関東地方整備局総務部契約課にて行う。 た者にあっては、当該再認定の際に、経営事 託者又は当該受託者と資本若しくは人事面に　５　第１号５に同じ 確保のための体制その他の施工体制の確保状 項評価点数が１　２００点以上であること。 ¶ ） おいて関連がある建設業者、ならびに受託者　６　Ｓｕｍｍａｒｙ 況を確認し、施工内容を確実に実現できるか ‘　平成８年４月１日以降に、元請けとして完 である設計共同体の各構成員又は当該構成員 どうかについて審査し、評価を行う施工体制 ￥，　］，　＿〜ａ　Ｔｈｅ　ｓａｍｅ　ｗｉｔｈ　ｎｏｔｉｃｅ　ａｂｏｖｅ 成・引渡しが完了した下記の要件を満たす同 と資本若しくは人事面において関連がある建 確認型総合評価方式の試行工事である。 （Ｎｏ．　１） 種工事の施工実績を有すること（共同企業体 設業者でないこと。 なお、本工事は、契約締結後に施工方法等 ＾　Ｓｕｂｊｅｃｔ　ｍａｔｔｅｒ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｃｏｎｔｒａｃｔ　：　Ｃｏｎｓｔｒｕｃの構成員としての実績は、出資比率が２０％以　３　総合評価に関する事項 の提案を受け付ける契約後ＶＥ方式の試行工 ｔｉｏｎ　ｗｏｒｋ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｓｕｂｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　ｏｆ　Ｓｈｉｎｋｉｂａ 上の場合のものに限る。。 ） ￥、＾、‘　第１号３￥、＾、‘に同じ 事である。 ａｒｅａ　Ｎｏ．　２． ６