（号外政府調達第　　号） 報 官 木曜日 平成　　年　　月　　日 ｛〜｝、〜　第１号２￥〜＾、‘、ｂ、 ｃ、ｅに同じ 〜　平成８年４月１日以降に、元請けとして 完成・引渡しが完了した下記の要件を満た す同種工事の製作及び架設の施工実績を有 すること（共同企業体の構成員としての実 績は、出資比率が２０％以上の場合のものに 限る。。 ） なお、当該実績が国土交通省が発注した 工事のうち入札説明書に示すものに係る実 績である場合にあっては、評定点合計が入 札説明書に示す点数未満であるものを除 く。 また、異工種建設工事共同企業体として の実績は、協定書による分担工事の実績の み同種工事の実績として認める。 　道路橋（Ａ活荷重又はＴＬ−２０以上） または鉄道橋（モノレール及び新交通は 除く）であること。 　橋梁形式が下記を除く鋼橋であるこ と。 １）３径間以下の鈑桁橋 ２）３径間以下の箱桁橋 ただし、連続桁の鋼床版鈑桁橋並びに 連続桁の鋼床版箱桁橋は施工実績として よい。 　最大支間長が２５Ｎ以上であること。 　床版支間長が４　５Ｎ以上の鋼コンク リート合成床版の施工が含まれている工 事であること。 ただし、上記〜は同一工事とし、 は別工事でもよい。なお、を別工事とす る場合はを満たすこと。 経常建設共同企業体にあっては、構成員 のうち１社が上記の施工実績を有し、他の 構成員は上記、の施工実績を有するこ と。ただし、上記、は同一工事である こと。 特定建設工事共同企業体にあっては、代 表者が上記の施工実績を有し、他の構成員 は上記、の施工実績を有すること。た だし、上記、は同一工事であること。 ］　当該工事の現地での架設期間について、次 に掲げる基準を満たす主任技術者又は監理技 術者を当該工事に専任で配置できること。 なお、現地での架設期間は平成２３年５月か ら平成２４年６月を予定する。 点） 、良（１５点） 、可（０点）により評価を ｛、｝　第１号２ａ｛、｝に同じ ｜　１人の者が、平成８年４月１日以降に元 行い加算点を与える。なお、未提出である 請けとして完成・引渡しが完了した上記￥ 場合又は全ての提案が不適切である場合は 〜に掲げる工事の架設現場に従事した経験 欠格とする。 を有する者であること（共同企業体の構成 ＿　］｜「合成床版の品質管理に係わる具体 員としての経験は、出資比率が２０％以上の 的な施工計画」については、受注者の責によ 場合のものに限る。。 ） り入札時の評価内容が実施されていないと判 ただし、経常建設共同企業体又は特定建 断された場合は、ペナルティとして、工事成 設工事共同企業体にあっては、構成員のう 績評定を減ずることとし、未実施の評価項目 ち１社の主任技術者又は監理技術者が上記 毎に５点を減ずる。 の施工経験を有していればよい。 ４　入札手続等 複数の技術者を同時に申請する場合は、 ￥〜＿　第１号４￥〜＿に同じ 申請する全ての者が上記の施工経験を有し ‘　入札及び開札の日時及び場所並びに入札書 ていること。 の提出方法　入札書は、電子入札システムに なお、当該経験が国土交通省が発注した より提出すること。ただし、発注者の承諾を 工事のうち入札説明書に示すものに係る経 得た場合は紙により持参又は郵送（書留郵便 験である場合にあっては、評定点合計が入 に限る。すること。 ） 札説明書に示す点数未満であるものを除 ｛〜｝　第１号４‘｛〜｝に同じ く。 開札は、平成２２年９月３０日１４時００分　関東 また、異工種建設工事共同企業体として 地方整備局総務部契約課にて行う。 の経験は、協定書による分担工事において　５　その他 の経験のみ同種工事の経験として認める。 ￥〜、、　第１号５￥〜、、に同 ＧＩＪ ＧＩＪ ＾　第１号２ｄに同じ じ ３　総合評価に関する事項 Ｈ 　一般競争参加資格又は特定建設工事共同企 ￥、＾、‘　第１号３￥、＾、‘に同じ 業体の認定を受けていない者の参加　上記２ ］　総合評価の方法 ￥に掲げる一般競争参加資格又は特定建設工 ｛、｝、〜　第１号３］｛、｝、〜に同じ 事共同企業体の認定を受けていない者も上記 ｜　「加算点」の算出方法は、予定価格の制 ４＾により申請書及び資料を提出することが 限の範囲内での入札参加者のうち、 下記、 できるが、競争に参加するためには、開札の のそれぞれの評価項目毎に評価を行い加 時において、当該資格の認定を受け、かつ、 算点を算出する。また、施工体制評価点」 「 競争参加資格の確認を受けていなければなら は下記の評価項目を評価して算出する。 ない。 なお、施工体制評価点」の低い者に対して　６　Ｓｕｍｍａｒｙ 「 は「加算点」を減ずる場合がある。 ￥，　］，　＿〜ａ　Ｔｈｅ　ｓａｍｅ　ｗｉｔｈ　ｎｏｔｉｃｅ　ａｂｏｖｅ 　技術提案の項目として、合成床版の品 「 （Ｎｏ．　１） 質管理に係わる具体的な施工計画」 ＾　Ｓｕｂｊｅｃｔ　ｍａｔｔｅｒ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｃｏｎｔｒａｃｔ　：　Ｃｏｎｓｔｒｕｃ、　第１号３］｜、に同じ ｔｉｏｎ　ｗｏｒｋ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｓｕｐｅｒｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　ｏｆ　Ｓａ　｜の「合成床版の品質管理に係わる具 ｇａｍｉｊｙｕｋａｎ　Ｉｃｈｉｎｏｍｉｙａ　ｆｉｆｔｈ　ｖｉａｄｕｃｔ． 体的な施工計画」の技術提案については、 入　札　公　告（建設工事） 予定価格の制限の範囲内の入札参加者のう ち、　提　案　内　容　に　応　じ　て、　優　（３０　点）　良 、 次のとおり一般競争入札に付します。 （１５　点） 、可（３点）及び不採用により評 平成　２２　年７月８日 価を行い加算点を与える。 独立行政法人 ｜の「工事全般の施工計画」について 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 は、予定価格の制限の範囲内の入札参加者 契約担当役　鉄道建設本部 のうち、施工計画の内容に応じて、優（３０ 東北新幹線建設局長　服部　修一 ◎調達機関番号　５６５　◎所在地番号　０３ 〇東北建公告第９号 １　工事概要 ￥　品目分類番号　４１ ］　工事名　北海道新幹線、飛鳥高架橋（電子 入札対象案件） ＾　工事場所　青森県青森市大字西田沢地内、 大字飛鳥地内。 ＿　工事内容　本工事は、北海道新幹線新青森 起　点　４　ｋ　ｍ　１２０　ｍ　０００　〜　５　ｋ　ｍ　９０４　ｍ　１６７ （Ｂｒｍ‐１　１６７Ｎ）延長Ｌ＝１　７８３ｍ）間の場所 （ ¶ 打ちＲＣ杭基礎によるラーメン高架橋及び橋 りょう工事である。 ‘　工期　３３箇月間 ａ　使用する主な資機材　生コンクリート　約 ４４　０００　鉄筋　約１１　８００ｔ ¶ ¶ ｂ　本工事は、建設工事に係る資材の再資源化 等に関する法律（平成　１２　年法律第　１０４　号）に 基づき、分別解体等及び特定建設資材廃棄物 の再資源化等の実施が義務付けられた工事で ある。 ｃ　本工事は、入札時に施工方法等の提案を受 け付け、価格以外の要素と価格を総合的に評 価して落札者を決定する総合評価方式の適用 工事のうち品質確保のための体制その他の施 工体制の確保状況を確認し、施工内容を確実 に実現できるかどうかについて審査し、評価 を行う施工体制確認型総合評価方式の試行工 事である。また、本工事は、契約締結後に工 事内容の変更について提案を受け付ける契約 後ＶＥ方式の試行工事である。なお、入札時 に施工方法等の提案を行い、その提案が採用 された場合には、採用された提案に対する再 度の提案は受け付けない。 ｄ　本工事は、入札及び提出資料を電子入札シ ステムにより実施する対象工事である。 なお、電子入札システムにより難い者は、 契約担当役の承諾を得た場合に限り紙入札に 変更することができる。 ２　競争参加資格　次に掲げる条件すべてを満た す３者を構成員とする特定建設工事共同企業体 とし、かつ、独立行政法人鉄道建設・運輸施設 整備支援機構鉄道建設本部東北新幹線建設局長 による当該工事に係る競争参加資格確認の結 果、資格があると認められた特定建設工事共同 企業体とする。